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起重机设备 用喷油泵和调速器的修理装置

作者:admin  来源:www.zhongzhouqzjx.com   更新时间:2016-09-10  阅读数:165
1.装置前的准备作业

  ( l )做到作业环境高度清洗,作业台、零部件以及运用的东西都有必要彻底清洗洁净。
  ( 2 )待装的零部件经清洗查验合格后,规整地排放在作业台上,做到摆放有序,杂而不乱。

  2 .装置喷油泵注意事项
  ( l )装置进程有必要运用开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、螺丝刀、木褪和各种专用东西,不得运用活动扳手、管钳子等通用东西。
  ( 2 )装置凸轮轴时,应注意其装置方向。凸轮轴中心轴承的紧固螺栓均匀拧紧后,凸轮轴应转变灵敏,其轴向空隙应为0.02-0.06mm。注意,不得将油封方向装反。
  ( 3 )柱塞总成的装置次序与分化时的程序相反。在将柱塞套筒装人凸缘套中时,应注意使柱塞套筒上的定位槽与定位销孔对正;压人销钉后,柱塞套应能上下微动1-2 。装置O形圈时,应涂以少量润滑油以防损害和便于装置。
  装置导流环时应注意上下之别,不要装错。别的,装时运用卡环钳将卡环夹牢。
  在装入出油阀偶件时,应坚持柱塞套筒上端面和出油阀座下端面高度清洗,以使接合面严密,避免柱塞作业时漏油,影响各缸供油的均匀性。出油阀压紧座的紧固扭矩为107.8 N·m ,且以紧、松、紧三阶段的次序到达紧固意图。
  ( 4 )柱塞操控套筒装置后,应注意使钢球彻底进人供油操控杆的球槽内,装好后可通过手动来查看供油操控杆左右移动是不是滑润。
  ( 5 )柱塞装人柱塞套筒时,格外要注意使柱塞凸缘块上有符号的一侧朝向定位销方向,切不可装错方位,不然装机后喷油泵无法作业。柱塞装人柱塞套筒后,还应左右拉动供油操控杆,查看其是不是阻滞。
  3 .装置调速器注意事项
  ( l )装置滑套和衬套时,先精确地往衬套内压进球轴承,然后压进滑套;固定滑套后应注意查看衬套的旋转是不是平稳。
  ( 2 )装置飞块时,其固定用圆螺母要以58.5N·m扭矩拧紧。
  ( 3 )齿杆行程调整螺栓能够暂时装置,供调试时运用。
  ( 4 )调速器装人泵体时,其接合面应涂以粘结剂,避免漏油。
  ( 5 )因该调速器为两用调速器,添加了一个操控速度的操作臂,调试前不该随意松动其上的调整螺栓。
  4 .毛病实例
  有一台汽车起重机,对喷油泵修理调试后装机试车时发作了如下毛病:发动机中速时松油门,不光转速不能下降,反而越来越快,似有“飞车”痕迹。崩溃喷油泵后发现,柱塞装人套筒时将柱塞方位装错180°,成果致使供油和停油方向相反。收油门时,供油操控杆向削减供油的方向移动,而柱塞却向添加供油的方向移动,形成喷油泵无法作业。后将柱塞转变180°后装机再试,一切正常。


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