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新型桥式起重机轻量化设计节能技术

作者:  来源:   更新时间:2016-05-27  阅读数:95
一、技术名称:新型桥式起重机轻量化设计节能技术

二、技术所属领域及适用范围:通用机械行业 各种通用桥式起重机

三、与该技术相关的能耗及碳排放现状

通用桥式起重机是一种应用量大面广的机械设备之一。现有通用桥式起重机,受传统的设计理念局限,产品自重过大,制造成本过高,运行耗能较高。采用现代设计理论及科学设计方法对传统产品进行轻量化设计,可实现节能、节材、节电的目的,是通用桥式起重机产品升级的重点任务之一。目前应用该技术可实现节能量2万tce/a,CO2减排约5万t/a。

四、技术内容

1.技术原理

(1)采用模块设计,将起升机构的电动机+减速器+制动器设计组成一个模块,分设17kW、32kW和63kW三个机型,灵活组织批量生产;根据不同起重量组合成14个吨位的起升机构;将车轮设计成φ250mm、φ315mm、φ400mm、φ500mm四个模块,按不同的起重量和跨度、最大承载能力可设计成四轮、八轮和十六轮等结构;

(2)起重机的主梁采用全偏轨设计,小车运行轨道采用方钢;

(3)控制系统采用PLC变频调速技术,各机构采用变频调速、PLC可变控制程序、在线监控、故障显示及报警,机构互相连锁,实现调速和控制一体化。

2.关键技术

(1)起重小车的轻量化设计的研究;

(2)起重桥架的轻量化设计的研究;

(3)大小车行走机构的轻量化设计的研究;

(4)运行机构安全保护限位装置的设计研究;

(5)主梁自动焊接技术的研究与应用;

(6)起重机各机构采用变频调速、PLC可变控制程序、在线运行监控、故障显示及报警,机构互相连锁,实现调速和控制一体化。

(7)轻量化桥式起重机配套技术研究。

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