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起重机吊钩主动降低毛病的排查

作者:admin  来源:http://www.zhongzhouqzjx.com   更新时间:2016-05-27  阅读数:96
1台格罗夫RT600E型起重机在工作中呈现吊钩主动降低毛病。查看发现,只需一发起发起机,吊钩就开端降低,在换向阀处及驾驶室内能听到“嗞、嗞”的油流声。发起机熄火后,该表象不见。

剖析以为,发起机熄火后吊钩不再降低,阐明卷扬制动无疑问。对照该机液压体系图剖析后得出,只要操控手柄动作使先导油进入操控阀,才能将卷扬制动器翻开。因为吊钩下放并不需要电气操控,因而也能够扫除电气方面存在毛病的能够,疑问应出在液压体系。

经过剖析液压体系图,判别毛病点应在驾驶室操控手柄到卷扬换向阀之间。首要拆检驾驶室操控手柄先导操控油路,调查油流状况。当手柄在中位时操控吊钩降低的油管没有流油,由此阐明手柄操控没有疑问。然后拆检卷扬换向阀,发现主阀芯内一自锁绷簧折断,致使吊钩因自锁失效而主动降低。

该机与卷扬操控阀布局一样的操控阀有3组,其间一组为备用阀。该备用阀里边有与卷扬操控阀一样的零部件,且没有装置任何油管。因为其时没有配件,就将备用阀中1个绷簧拆下装置到卷扬换向阀内,再次试机吊钩主动降低毛病不见。

修正后该起重机虽试机正常,但随后便呈现发起机主动熄火表象,一起吊钩下放时哆嗦,且发起机主动熄火后无法发起。堵截取力器后,发起正常,接通取力器后,无法发起。

剖析液压图发现,备用阀虽未与任何油管相接,但液压泵输出的油液会流经备用阀。若是备用阀阀芯动作,油流会冲击卷扬换向阀,致使吊钩哆嗦。一起因为阀芯没有绷簧无法主动回位,致使负载增大,发起机动力缺乏,乃至无法发起。

装复备用阀内绷簧后,毛病不见。这次排故进程阐明备用阀内的绷簧也是有用的,不行容易撤除。
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